ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੇਰਵੇ
ਆਈਟਮ ਨੰ. | DU5496 |
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ | ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ: | DU ZZ 2RS |
ਸਮੱਗਰੀ | ਕਰੋਮ ਸਟੀਲ GCr15 |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | P0, P2, P5, P6, P4 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ | C0,C2,C3,C4,C5 |
ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਟੀਲ ਪਿੰਜਰੇ |
ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੀਚਰ | ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਉਮਰ |
JITO ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ | |
ਉੱਨਤ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਲੋਡ | |
ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਹੈ | |
ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ OEM ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ | |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਮਿੱਲ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿੱਲ ਰੋਲ, ਕਰੱਸ਼ਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਦਯੋਗ |
ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੈਕੇਜ | ਪੈਲੇਟ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸ, ਵਪਾਰਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਜੋਂ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ | ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕਿੰਗ ਜ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕਿਸਮ: | A. ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਪੈਕ + ਡੱਬਾ + ਲੱਕੜ ਦਾ ਪੈਲੇਟ |
B. ਰੋਲ ਪੈਕ + ਡੱਬਾ + ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਲੇਟ | |
C. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਾਕਸ + ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ + ਡੱਬਾ + ਲੱਕੜ ਦਾ ਪੈਲ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ
ਮਾਤਰਾ (ਟੁਕੜੇ) | 1 - 300 | >300 |
ਅਨੁਮਾਨਸਮਾਂ (ਦਿਨ) | 2 | ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ |
ਵਰਣਨ
1. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ:
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਰੋ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀ।ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਹੱਬ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਹ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਰੋਅ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੋਲ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਸ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਓ।ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਹੱਬ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਪੂਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ, ਸੀਲਬੰਦ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਹੱਬ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।
ਕਿਸਮ ਨੰ. | ਆਕਾਰ (mm)dxDxB | ਕਿਸਮ ਨੰ. | ਆਕਾਰ (mm) dxDxB |
DAC20420030 | 20x42x30mm | DAC30600037 | 30x60x37mm |
DAC205000206 | 20x50x20.6mm | DAC30600043 | 30x60x43mm |
DAC255200206 | 25x52x20.6mm | DAC30620038 | 30x62x38mm |
DAC25520037 | 25x52x37mm | DAC30630042 | 30x63x42mm |
DAC25520040 | 25x52x40mm | DAC30630342 | 30脳63.03x42mm |
DAC25520042 | 25x52x42mm | DAC30640042 | 30x64x42mm |
DAC25520043 | 25x52x43mm | DAC30670024 | 30x67x24mm |
DAC25520045 | 25x52x45mm | DAC30680045 | 30x68x45mm |
DAC25550043 | 25x55x43mm | DAC32700038 | 32x70x38mm |
DAC25550045 | 25x55x45mm | DAC32720034 | 32x72x34mm |
DAC25600206 | 25x56x20.6mm | DAC32720045 | 32x72x45mm |
DAC25600032 | 25x60x32mm | DAC32720345 | 32脳72.03x45mm |
DAC25600029 | 25x60x29mm | DAC32730054 | 32x73x54mm |
DAC25600045 | 25x60x45mm | DAC34620037 | 34x62x37mm |
DAC25620028 | 25x62x28mm | DAC34640034 | 34x64x34mm |
DAC25620048 | 25x62x48mm | DAC34640037 | 34x64x37mm |
DAC25720043 | 25x72x43mm | DAC34660037 | 34x66x37mm |
DAC27520045 | 27x52x45mm | DAC34670037 | 34x67x37mm |
DAC27520050 | 27x52x50mm | DAC34680037 | 34x68x37mm |
ਨੋਟ:
ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉਪਰੋਕਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਿਹੜੀ ਘਟਨਾ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਲਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਕਦਮ ਰੱਖੋ।ਜਦੋਂ ਮੁਫਤ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ "ਜੰਗੀ" ਜਾਂ "ਚੀਕਣ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗੀ।ਕਲਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।ਜੇਕਰ ਆਵਾਜ਼ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੀਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਰਿੰਗ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਰੌਲਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਫਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ।ਜੇ ਕੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਧਾਤ ਦੀ ਚੀਰ-ਫਾੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦਾ
ਹੱਲ- ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕ- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਏਅਰਫ੍ਰੇਟ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ.
ਵਾਰੰਟੀ- ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਗੈਰ-ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਵਰਤੋਂ, ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
FAQ
ਸਵਾਲ: ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਕੀ ਹੈ?
A: ਜਦੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ 1.12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ;
2. ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ;
3. ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ODM ਅਤੇ OEM ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
A: ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ODM ਅਤੇ OEM ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੇ ਹਨ?
A: 1. ਸਾਨੂੰ ਮਾਡਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ, ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਈਮੇਲ ਕਰੋ;
2. ਪ੍ਰੋਫਾਰਮਾ ਇਨਵੌਇਸ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੇਜਿਆ;
3. PI ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ;
4. ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ।