ਉਤਪਾਦ

  • ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ DU5496

    ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ DU5496

    ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਆਇਲਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ, ਉੱਚ ਲਾਗਤ, ਮਾੜੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਗਰੀਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਛੱਡੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਰੀਸ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਹੈ।

  • ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ 3151000034

    ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ 3151000034

    ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

  • ਡੂੰਘੀ ਨਾਰੀ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ

    ਡੂੰਘੀ ਨਾਰੀ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ

    ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਰਗੜ ਦੇ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੰਗੀਨ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।

  • ਟੇਪਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਮੈਟ੍ਰਿਕ) 32218

    ਟੇਪਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਮੈਟ੍ਰਿਕ) 32218

    ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਡ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਰੋ, ਡਬਲ ਰੋਅ ਅਤੇ ਚਾਰ ਰੋ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰਸ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

  • ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ 40BCV09

    ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ 40BCV09

    ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਰਗੜ ਦੇ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੰਗੀਨ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।

  • ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ 6200-2RS

    ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ 6200-2RS

    ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਰਗੜ ਦੇ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੰਗੀਨ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।

  • ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

    ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਡ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਰੋ, ਡਬਲ ਰੋਅ ਅਤੇ ਚਾਰ ਰੋ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰਸ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

  • ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ 3151000157

    ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ 3151000157

    ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।