ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਆਇਲਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ, ਉੱਚ ਲਾਗਤ, ਮਾੜੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਗਰੀਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਛੱਡੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਰੀਸ ਸੀਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵੀ ਹੈ।