ਉਤਪਾਦ
-
ਟੇਪਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ3579R/3525R
ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਡ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਰੋ, ਡਬਲ ਰੋਅ ਅਤੇ ਚਾਰ ਰੋ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰਸ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
-
ਟੇਪਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ 469453X
ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਡ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਰੋ, ਡਬਲ ਰੋਅ ਅਤੇ ਚਾਰ ਰੋ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰਸ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
-
ਡੂੰਘੀ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ6203ZZ
ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਰਗੜ ਦੇ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੰਗੀਨ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
-
ਡੂੰਘੀ ਨਾਰੀ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ6907/25
ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਰਗੜ ਦੇ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੰਗੀਨ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
-
ਨਿਰਮਾਤਾ 31230-60250 ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
ਡੂੰਘੀ ਨਾਰੀ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ6206ZZ
ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਵੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਰਗੜ ਦੇ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ, ਉੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀ, ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੰਗੀਨ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;ਉਹ ਟਰੈਕਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
-
ਨਿਰਮਾਤਾ 44SCRN28P ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
ਨਿਰਮਾਤਾ 68TKB3506AR ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗRCTS70SA-6
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ 3151245031
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ 3151066032
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ3151043032
ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਟਿਊਬਲਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੋਢਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ (ਰਿਲੀਜ਼ ਫਿੰਗਰ) ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 3 ~ 4mm ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
